JSK 37 CW

Vorteile auf einen Blick

  • robuste, universal anwendbare 2“ Gusssattelkupplung
  • besonders für den Einsatz auf schlechten Straßen
  • wartungsarm Variante mit Gleitscheiben und serienmäßig mit LubeTronic 1Point zur automatischen Schmierung des Verschlußhakens

Auswahltabelle / lieferbare Ausführungen

Artikel-Nr.

H (mm)

D-Wert (kN)

Sattellast U (t)

Gewicht (kg)

Prüfzeichen (ECE)

WA

ZL

Sensoric

JSK 37 C0 20 87 AA

150

152

20

150

E1 55R-01 0116

W+LT1P

J

-

JSK 37 C0 20 C7 AA

150

152

20

146

E1 55R-01 0116

W

J

ST*

JSK 37 C0 20 BE EE

150

152

20

146

E1 55R-01 0116

W+LT1P

J

MB**

JSK 37 C0 20 P4 AI

150

152

20

146

E1 55R-01 0116

W+LT1P

K

VT/RT**

JSK 37 C0 38 87 AA

185

152

20

153

E1 55R-01 0116

W+LT1P

J

-

JSK 37 C0 38 C7 AA

185

152

20

146

E1 55R-01 0116

W

J

ST*

JSK 37 C0 38 BE EE

185

152

20

146

E1 55R-01 0116

W+LT1P

J

MB**

JSK 37 C0 38 P4 AI

185

152

20

146

E1 55R-01 0116

W+LT1P

K

VT/RT**

JSK 37 C0 70 87 AA

250

152

20

153

E1 55R-01 0116

W+LT1P

J

-

JSK 37 C0 70 C7 AA

250

152

20

146

E1 55R-01 0116

W

J

ST*

JSK 37 C0 80 87 AA

300

152

20

153

E1 55R-01 0116

W+LT1P

J

-

* Alle Sensorsattelkupplungenen Ausführung Standard (ST) sind Komplett-Sets, d.h. Fernanzeige (SKE501620200) und Kabelsatz (SKE002110300) sind in der Lieferung enthalten.
** Bei den Sensorsattelkupplungensausfu?hrungen MB und VT muss das Fahrzeug für Sensoric ab Werk des Herstellers vorbereitet sein.

Technische Daten

Geeignet zur Aufnahme von 2“ Königszapfen (Klasse G50) nach ECE R55-01, DIN 74080, ISO 337 und Lenkkeil nach ECE R55-01, DIN 74085.

Erläuterungen:

WA / Wartung
W = wartungsarme Variante mit Gleitscheiben, Schmierung nur am Verschlusshaken erforderlich
LT 1P = wartungsarme Variante mit Gleitscheiben und LubeTronic 1Point zur automatischen Schmierung des Verschlusshakens

ZL / Zuggrifflänge
J = Langer Zuggriff
K = Kurzer Zuggriff

 

Optional mit 

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